I mål på Lindesnes!

Etter 28 dagerog 2715 km landet vi på Lindesnes fyr søndag. En masse familie og mange venner var møtt fram for å ta imot oss. Vi ble feiret med klemmer, bløtkake og champagne! Masse hilsener til dere som stilte opp på dette! Det var overraskende og varmet masse!

I mål på Lindesnes fyr!

Dagens etappe gikk fra Kvinesdal til Lyngdal og videre via Rosfjord til Spangereid. Det ble en "sjarmøretappe". Ikke fordi strekningen var lett - det var tøffe stigninger over fra Lyngdal. Men vi hadde god tid og det ble flere stopp på veien. Første rast var i krysset ut til Austad. Her stod Trine og Børge Mæland med ferskt bakverk og kaffe. Neste stopp var i Spangereid hos Anne Line og Olav Granberg som bød på lokale moreller. Så bar det på kjente veier ut til fyret.

I tillegg til mottakelse av familie og venner, vanket det også besøk til fyrmester Kjell Olsen. Her ble vi ført inn i den ofisielle protokollen over personer som har tatt turen Norge på langs. Referat fra dette kan dere finne på hjemmesiden til Lindesnes fyr: http://www.lindesnesfyr.no/?page=301&menu=60&id=1016

Vi skriver oss inn i den ofisielle protokollen.

Selv om vi er glade for å ha nådd målet, blir det rart også å ikke skulle opp på sykkelsetet mandag morgen. Vi har hatt en fantastisk tur som vi aldri ville vært foruten. En tur for livet!

Opp og ned i Dalane

Vi var forberedt på mange bakker rundt Jøssingfjord, men tøfft var det likevel. Etter frokost i Egersund bar det opp over første topp og ned til Hauge i Dalane. Så gjentok dette seg til Jøssingfjord, Åna Sira og til Flekkefjord.

Husene under Helleren i Jøssingfjord

Likevel var det strekningen fra Flekkefjord til Feda som tok kaka. Vi fulgte Nasjonal sykkelrute nr 1 utenom nye E-39. Dette er faktisk det dårligste stykke vei vi har hatt på hele turen fra Nordkapp. Det var en grussti med bratte bakker og løs grus. Skuffende å oppleve dette så nærme hjemme. Men vi kom oss greit fram til Kvinesdal på kvelden. En ny etappe på 10 mil.

Rart å tenke på at det er siste etappe vi tar fatt på i morgen. Vi beregner ankomst på Lindesnes fyr i ett / halv to tiden, forutsatt at alt går knirkefritt.

Haugesund - Kopervik - Stavanger - Jæren - Eigersund

Dagens første etappe gikk fra Haugesund til Kopervik. Der tok vi Flaggruten til Stavanger. Etter litt tråkling rundt i byen for å finne veien ut, bar det avsted i flott sykkelvær over Jæren. Tror nesten samtlige bønder hadde tømt gjødselkjellerne i anledning at vi tok turen. Som det hør og bør var det vind skrått forfra, så vi fikk brukt musklene.

Idyll fra Kopervik

Etter det flate Jærlandskapet fram til Ogna, ble det et markant skifte i naturen.

Vi overnatter på en campingplass like utenfor Egersund etter ca 11 mil på sykkelsetet.

Stord - Bømlo - Haugesund

Alle fergeleier begynner med bratt bakke opp. Dette er en visdom vi har lært oss etter å ha vært innom mange ferjer på vår ferd kysten rundt. I dag hadde vi vår nest siste ferge fra Bømlo til Buavåg.

Over Stord og Bømlo hadde vi oppholdsvær og god temperatur. Fint tur i flott natur! Vi spiste lunch på fergekaien i Buavåg. Da vi skulle sette oss på syklene igjen, begynte det å styrtregne. Dermed ble de siste tre milene inn mot Hugesund gjennomført i regntøy.

Den nasjonale Sykkelrute nummer 1 var veldig godt skiltet i dag. Mye lettere å forholde oss til dette.

Siv i fint driv over Bømlobrua

Fra Lindås til Fitjar på Stord

Nå sitter vi som eneste gjester på en flunkende ny campingplass på Fitjar. (Servicebygget ble ferdig for en uke siden.) Det har vært en flott sykkeldag med mye sol. Like fornøyd har vi ikke vært med mulighetene for å forsere Bergen per sykkel. Skilting av sykkelruter har omtrent vært fraværende. Vi har funnet en del mindre veier som har ført oss over noen av "de 7 fjell" som omkranser byen. Blant annet opplevde vi for første gang å måtte rygge for en buss på smale veier ned til Salhus.

På Osøyro traff vi far til Norman sammen med bror og familie. De var på vei i bil til slektstevne på Kalvåg. Koselig å se familie igjen etter en måned på tur.

God plass på Fitjar camping

Familiebesøk i Smørhamn (Bremanger)

I går hadde vi en 9 mils tur fra Årvik via Måløy til Bremanger. Norman har det meste av slekta på morsida fra dette stedet, så vi benyttet anledningen til å besøke disse. Vi overnattet hos fetter til Norman, Knut Arne, som har restaurert et helt handelssentrum fra 1600 tallet som blant annet brukes til selskaper og som rorbuer. Vi hadde en fin kveld og natt her. Takk til Kari og Knut Arne for godt vertskap.

Kari og Knut Arne i Smørhamna

Morgenen etter kl 08:05 gikk avreise med Hurtigbåten som brakte oss ned til Askvoll. Dermed slapp vi en lang omvei via Førde. Det ble ble et par fergeetapper til i dag, blant annet kryssing av Sognefjorden fra Rysjedalsvika til Rutledal - Det er mange artige navn på fergeleier.

Vi passerte også WestTank sitt anlegg på Sløvåg, og kjente fortsatt eimen. Så gikk turen via Mongstad til vi slår opp telt på Bruvoll Caping i Lindås kommune. Effektiv sykkeldistanse i dag: 10,5 mil.

Fra Tomra (Vestnes) via Hareid til Årvik (Larsnes)

Du verden så deilig å komme fram til en tørr og varm hytte! Etter 11,6 mil på sykkelsetet i pøs regnvær, liknet vi drukna kattunger. I slikt vær hjelper det ikke med GoreTex fra topp til tå. Det er vel den dagen med mest regn til nå på turen. Vi er glade for å ha rundet 2000 km og dermed er over 2/3 av turen unnagjort.

Vi startet dagen fra Tomra og satte kursen mot Vatne. Så via Spjelkavik ved Ålesund til Sulesund med ferge over til Hareid. Her fikk vi smakt de berømte svelene til fergeselskapet.

Kaffe og sveler på Hareidferga

Vi fortsatte over til Ulsteinvik til Sunnmøre folkehøyskole (Sufh). Her traff vi Tone Merete og Tord som skal være leder for Ten-Sing Seminar hele denne uken.

Koselig å treffe på Tone Merete og Tord!

Siste etappen over Gurskøy var særdeles regnfull - det bøttet ned!

Atanterhavsveien til Molde

Atlanterhavsveien levde opp til sitt rykte. Det er et flott stykke byggverk langt ute i havgapet. Det blåste såpass at vi kjente det godt i kroppen uten at det ble utrygt å sykle.

Utsikt til Atlanterhasveien

Vi hadde dagens første rast i Eide. Vi benyttet anledningen til å sende hjem en postpakke med ull stillongs med mere. Godt å få lettet bagasjen noe, og vi regner med at det ikke blir bruk for dette lenger...

Så gikk ferden til Molde. I kveldingen tok vi fergen over til Vestnes og syklet en mil før vi fant et krypin for natten. Den flottste campinghytta så langt.

Nattens krypinn

Kjørsvikbugen – Aure – Tustna – Kristiansund – Averøy

Overskriften er ment å trigge geografikunnskapene til de som følger oss på bloggen. Særlig med tanke på staben i Pluss-bank. Hyggelig å lese gjennom kommentarene når vi lander for kvelden.


Etter ankomst i Kristiansund, byen på de tre øyer og med de mange bakkene, spiste vi middag på NordmørskaffeenDet ble skikkelig tradisjonskost: Blanda ball med tilbehør.

På kvelden tok vi buss gjennom den undersjøiske tunnellen over til Averøya. Denne har sykkelforbud. Vi blingset på bestillingen for overnattingen og endte langt ut i uendeligheten på en rorbu i havgapet. Det gir oss 18 km ekstra på turen, men vi tar det med godt humør.

I dag lørdag tar vi fatt på den spektakulære Atlanterhavsveien og fortsetter mot Molde.

"Nå niks mer vei" - Brektad - enden på Fosenhalvøya

Gårsdagens etappe på 12 mil endte på Osen laksecamp på vestkysten av Fosen. Masse fin smålaks som hoppet i elven og mange ivrige fiskere å se.

Vi pakket duggvåte telt i dag morges og dro kl 09. Lokalbfolkningen lovet oss mye melkesyre i lårene og smale bratte veier på ferden over Fosenhalvøya via Åfjord til Brekstad (Ørland). Været er fortsatt nydelig, sol og varmt. Det ble en ny tøff 12 mils etappe, før vi kunne ta kvelden. Her går ingen vei videre så det blir Kystekspressen i morgen tidlig kl 09 mot Aure. Vi satser på å nå Kristiansund i morgen kveld.